한반도운하 TF는 해체하고, 한반도운하 국민검증기구를 구성하라
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작성자 낙동강 댓글 0건 조회 5,779회 작성일 08-01-14 09:01본문
전국 181개 단체로 구성된 경부운하저지국민행동(국민행동)은 대통령직인수위원회 대운하TF(태스크포스) 사무실(한국교육과정평가원) 앞에서 대운하TF 해체와 국민검증기구 구성을 촉구하는 기자회견을 진행하였다.
그간 논란이 되어왔던 경부운하, 지금은 더 많은 논란의 불씨를 키우고 있는 한반도대운하.
이명박 당선자의 공약집 구석에 처박아 놓았던 사업이다.
이명박 당선인 측근과 운하TF팀은 운하 특별법(1월3일)을 주장하면서 강력한 추진 의사를 밝히고 있다. 국민의 여론 수렴과 사회적 합의 및 최소한의 검증 절차마저 무시하고 불도저처럼 밀어붙이고 있다.
이미 운하TF는 운하 추진을 기정사실로 한 채 국민들에게 홍보 전략을 내세우는 어이없는 행태를 보이고 있다. 논리와 현실성이 부족하니 과대포장으로 한반도대운하 안에 숨겨져 있는 진실은 감추고 있는 것이다.
국토 개조사업이라고 일컫는 대역사임에도 불구하고, 환경영향평가 및 경제적 타당성 조사와 검토를 무시하고 추진하려는 의도가 분명한 특별법을 추진하겠다고 한다. 이러한 불손한 의도를 가진 특별법은 토목 건설의 기본조차 허무는 격이다.
대운하 건설은 국민의 2/3에 해당하는 생명을 담보로 건설하겠다는 것이다. 상수원 보호 구역에서 동력선을 이용한 어로는 물론 위험물질의 주변 도로 통과까지 규제하고 있는데, 석탄, 시멘트, 석유화학제품 등이 포함된 2500톤급 선박을 수시로 식수원을 따라 운행한다는 것은 상수원과 국민의 생명을 포기하겠다는 것과 다름없다.
한반도 운하는 역사 문화를 파괴하는 불도저 운하이다.
강은 인류 문명의 발상지다. 한반도는 강을 따라 선사시대(신석기, 구석기, 청동기문화) 역사와 문화가 형성되었다. 따라서 강을 훼손하는 것은 곧 우리의 역사와 문화를 말살하는 것이며 우리 스스로 우리의 정체성을 훼손하는 것이다.
올해 착공하겠다는 목표만 있을 뿐 아무 대책 없이 밀어붙이기식이며 문화재에 대한 기본
적 상식이 없는 것으로 이는 역사에 죄를 짓는 것이다. 국민들은 대운하 추진 측에게 몇 만 년, 몇 천 년을 내려온 유적을 헐어내고 착공해도 된다고 위임한 적도 없으며, 밀어낼 권리를 갖고 있지 않다.
국민들은 알 권리가 있다. 그리고 우리에게는 진실을 알릴 의무가 있다.
올바른 이성을 가진 국민은 운하가 모든 것을 해결할 수 있다는 허구적인 주장으로부터 등을 돌리고 있다. 이성은 자연을 올바르게 보는 눈을 제시한다. 한반도 운하를 건설하기 위해 불도저처럼 밀어붙이면 붙일수록 국민의 저항은 더욱 거세질 것이다. 그럼에도 불구하고 인수위내 한반도 대운하TF를 구성한 것은 오만과 독선의 결과물일 뿐이다.
즉각 한반도대운하TF는 해체되어야 하며, 국민검증위원회를 만들어 국민들에게 정확한 검증 과정을 거치지 않고서는 대운하 건설은 추진되어선 안 된다.
국민행동은 대통령직인수위원회의 국민성공정책제안센터에 ‘국민검증기구를 구성하라’는 공개 정책제안서를 제출하였다.
정책제안서 제출에 대한 답변을 통해 국민을 잘 섬기겠다는 이명박 당선자의 행보가 진행될 것이라 본다. 답변을 기다리는 동안 국민행동 뿐만 아니라 국민들의 눈과 귀가 대운하건설에 대해 주목하게 될 것이다.
한 번 망가진 자연은 회복되지 않는다. 강은 계속 흘러야 한다.
그간 논란이 되어왔던 경부운하, 지금은 더 많은 논란의 불씨를 키우고 있는 한반도대운하.
이명박 당선자의 공약집 구석에 처박아 놓았던 사업이다.
이명박 당선인 측근과 운하TF팀은 운하 특별법(1월3일)을 주장하면서 강력한 추진 의사를 밝히고 있다. 국민의 여론 수렴과 사회적 합의 및 최소한의 검증 절차마저 무시하고 불도저처럼 밀어붙이고 있다.
이미 운하TF는 운하 추진을 기정사실로 한 채 국민들에게 홍보 전략을 내세우는 어이없는 행태를 보이고 있다. 논리와 현실성이 부족하니 과대포장으로 한반도대운하 안에 숨겨져 있는 진실은 감추고 있는 것이다.
국토 개조사업이라고 일컫는 대역사임에도 불구하고, 환경영향평가 및 경제적 타당성 조사와 검토를 무시하고 추진하려는 의도가 분명한 특별법을 추진하겠다고 한다. 이러한 불손한 의도를 가진 특별법은 토목 건설의 기본조차 허무는 격이다.
대운하 건설은 국민의 2/3에 해당하는 생명을 담보로 건설하겠다는 것이다. 상수원 보호 구역에서 동력선을 이용한 어로는 물론 위험물질의 주변 도로 통과까지 규제하고 있는데, 석탄, 시멘트, 석유화학제품 등이 포함된 2500톤급 선박을 수시로 식수원을 따라 운행한다는 것은 상수원과 국민의 생명을 포기하겠다는 것과 다름없다.
한반도 운하는 역사 문화를 파괴하는 불도저 운하이다.
강은 인류 문명의 발상지다. 한반도는 강을 따라 선사시대(신석기, 구석기, 청동기문화) 역사와 문화가 형성되었다. 따라서 강을 훼손하는 것은 곧 우리의 역사와 문화를 말살하는 것이며 우리 스스로 우리의 정체성을 훼손하는 것이다.
올해 착공하겠다는 목표만 있을 뿐 아무 대책 없이 밀어붙이기식이며 문화재에 대한 기본
적 상식이 없는 것으로 이는 역사에 죄를 짓는 것이다. 국민들은 대운하 추진 측에게 몇 만 년, 몇 천 년을 내려온 유적을 헐어내고 착공해도 된다고 위임한 적도 없으며, 밀어낼 권리를 갖고 있지 않다.
국민들은 알 권리가 있다. 그리고 우리에게는 진실을 알릴 의무가 있다.
올바른 이성을 가진 국민은 운하가 모든 것을 해결할 수 있다는 허구적인 주장으로부터 등을 돌리고 있다. 이성은 자연을 올바르게 보는 눈을 제시한다. 한반도 운하를 건설하기 위해 불도저처럼 밀어붙이면 붙일수록 국민의 저항은 더욱 거세질 것이다. 그럼에도 불구하고 인수위내 한반도 대운하TF를 구성한 것은 오만과 독선의 결과물일 뿐이다.
즉각 한반도대운하TF는 해체되어야 하며, 국민검증위원회를 만들어 국민들에게 정확한 검증 과정을 거치지 않고서는 대운하 건설은 추진되어선 안 된다.
국민행동은 대통령직인수위원회의 국민성공정책제안센터에 ‘국민검증기구를 구성하라’는 공개 정책제안서를 제출하였다.
정책제안서 제출에 대한 답변을 통해 국민을 잘 섬기겠다는 이명박 당선자의 행보가 진행될 것이라 본다. 답변을 기다리는 동안 국민행동 뿐만 아니라 국민들의 눈과 귀가 대운하건설에 대해 주목하게 될 것이다.
한 번 망가진 자연은 회복되지 않는다. 강은 계속 흘러야 한다.